Hồ Chí Minh sẽ có khu đô thị mô hình TOD đầu tiên. Đây là đề án phát triển được đưa ra tại Nghị quyết số 98 của Quốc Hội. Chi tiết về đề án này hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.
Quy hoạch đô thị mô hình TOD đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh
TOD (Transit Oriented Development) được hiểu là mô hình phát triển đô thị dựa trên định hướng giao thông công cộng, trong đó các đầu mối giao thông như ga tàu, bến xe được quy hoạch thành trung tâm tập trung dân cư và phát triển hạ tầng đô thị. Mô hình này đã được áp dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia phát triển, hướng tới việc xây dựng các khu đô thị vệ tinh hiện đại và bền vững.
Tại TP.HCM, mô hình TOD sẽ được triển khai lần đầu tiên tại khu vực xung quanh depot Tân Kiên, thuộc tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ. Theo quy hoạch, tuyến đường sắt này sẽ đi qua 6 tỉnh và thành phố: Bình Dương, TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ, với 11 trạm bảo dưỡng cùng 3 depot lớn tại An Bình, Tân Kiên và Cần Thơ. Tuyến đường sắt dự kiến khởi công trước năm 2030 và vận hành từ năm 2035.
TOD Tân Kiên được quy hoạch trong giai đoạn 2026-2028, nhằm tối ưu hóa hạ tầng giao thông và xây dựng một khu đô thị hiện đại, đa chức năng. Khu vực này sẽ bao gồm trung tâm thương mại, dịch vụ, nhà ở và không gian công cộng, được kết nối đồng bộ và thuận tiện. Với vị trí chiến lược ở cửa ngõ phía Tây TP.HCM, TOD Tân Kiên sẽ là đầu mối giao thông quan trọng, kết nối TP.HCM với các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ.
Bên cạnh TOD Tân Kiên, TP.HCM cũng dự kiến phát triển hàng loạt khu đô thị TOD khác quanh các tuyến metro số 1, số 2 và đường Vành đai 3. Các khu vực được lựa chọn theo các tiêu chí như khả năng triển khai nhanh, thuận lợi trong giải phóng mặt bằng và tiềm năng phát triển cao. Trong số đó, depot Tân Kiên được ưu tiên xây dựng sớm nhờ hội tụ đủ các điều kiện thuận lợi.
Hiện tại, UBND TP.HCM đã giao các cơ quan chức năng xác định ranh giới chi tiết, tình trạng pháp lý đất đai và chức năng phát triển đô thị để đẩy nhanh tiến độ đề án TOD tại khu vực này. TOD Tân Kiên hứa hẹn sẽ là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị bền vững của TP.HCM, đáp ứng nhu cầu giao thông và đô thị hóa ngày càng tăng cao.
7 bước của mô hình “Đề án TOD”
Mô hình “Đề án TOD” tại TP. HCM về cơ bản sẽ được thực hiện theo 7 bước, bao gồm:
– Bước 1: Xác định đầu mối giao thông tiềm năng. Xác định các khu vực có thể phát triển theo mô hình đô thị TOD, tập trung tại các đầu mối giao thông công cộng như nhà ga tuyến đường sắt, metro, hoặc các nút giao quan trọng như đường Vành đai 3 TP.HCM.
– Bước 2: Xác định vùng phụ cận và rà soát quỹ đất. Khoanh vùng phạm vi phụ cận quanh các nhà ga, đánh giá hiện trạng và rà soát quỹ đất cũng như các đồ án quy hoạch cần điều chỉnh cục bộ để phù hợp với định hướng phát triển TOD.
– Bước 3: Điều chỉnh quy hoạch cục bộ (nếu cần). Thực hiện các điều chỉnh cần thiết trong quy hoạch cục bộ để đảm bảo sự đồng bộ và khả thi cho phát triển hạ tầng đô thị quanh các khu vực TOD.
– Bước 4: Đề xuất dự án đầu tư công. Lập các dự án đầu tư công độc lập để tiến hành bồi thường, giải phóng mặt bằng và phát triển cơ sở hạ tầng đô thị tại khu vực được chọn.
– Bước 5: Thẩm định và phê duyệt. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được thẩm định và đề xuất chủ trương đầu tư trình Hội đồng nhân dân TP.HCM phê duyệt.
– Bước 6: Tổ chức triển khai dự án. Triển khai các dự án đầu tư hạ tầng, đô thị theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo tiến độ và hiệu quả kinh tế xã hội.
– Bước 7: Đấu giá lựa chọn nhà đầu tư. Tổ chức đấu giá các khu đất đã được quy hoạch và phát triển hạ tầng, từ đó lựa chọn nhà đầu tư tiềm năng để phát triển dự án.
Theo tính toán, TP.HCM dự kiến thu từ mô hình TOD được khoảng 1,25 tỷ USD (108.750 tỷ đồng) trong giai đoạn 2028-2030; 3,78 tỷ USD (90.529 tỷ đồng) trong giai đoạn 2031-2035. Tổng thu từ các khu đất do Nhà nước quản lý và đấu giá tại tuyến metro số 1, 2, 3, 4, 5 được ước tính lên đến 5,03 tỷ USD (120.529 tỷ đồng). Số tiền này đủ để đáp ứng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 32.153 tỷ đồng, tạo động lực phát triển bền vững cho thành phố.
Dự án tuyến đường sắt Sài Gòn – Cần Thơ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa TOD Tân Kiên. Kế hoạch triển khai TOD Tân Kiên được chia làm 2 giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1 sẽ xây dựng đường đơn từ ga An Bình đến ga Cần Thơ, tổng mức đầu tư khoảng 155.433 tỷ đồng; giai đoạn 2 sẽ hoàn thiện tiêu chuẩn đường khổ đôi 1.435 mm, điện khí hóa, tổng mức đầu tư 64.736 tỷ đồng. TOD Tân Kiên hứa hẹn sẽ trở thành một khu đô thị hiện đại phía Tây TP.HCM, đáp ứng nhu cầu nhà ở và giao thông kết nối, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế xã hội bền vững cho thành phố.
Trên đây là tin tức về khu đô thị mô hình TOD đầu tiên sẽ được triển khai tại TP.HCM, hy vọng đã mang tới quý độc giả nhiều thông tin hữu ích. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào hoặc muốn nhận tư vấn đầu tư bất động sản sinh lời cao trực tiếp từ diễn giả, nhà huấn luyện chiến lược đầu tư BĐS Rich Nguyen, quý khách hàng vui lòng liên hệ:
RICH NGUYEN ACADEMY
Địa chỉ: Tòa C5 D’capitale, số 119 Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Hà Nội
Hotline: 1900 999979
Email: info.richnguyen@gmail.com
Website: https://richnguyen.vn/
Facebook: Rich Nguyen Academy
